با تلاش فناوران ایرانی رقم خورد؛
تحول در صنایع با الکتروموتورهای پیشرفته کاهش مصرف انرژی تا 80 درصد
ساخت اپل آی دی: یک شرکت دانش بنیان با بومی سازی فناوری قوای محرکه الکتریکی و هیبرید، مصرف برق را در صنایع، ناوگان حمل و نقل، آسانسورها و لوازم خانگی 10 تا 80 درصد کم کرد.
مصطفی کاشانی مدیرعامل یک شرکت دانش بنیان در گفتگو با خبرنگار مهر، درباره ی فعالیت این شرکت اظهار داشت: این شرکت در حوزه طراحی و تولید قوای محرکه الکتریکی و هیبرید و همینطور مدیریت انرژی فعالیت دارد. وقتی درباره ی یک خودروی سواری صحبت می نماییم، موتور خودرو، گیربکس، اکسل و مجموعه اجزایی که قدرت را از موتور دریافت و به چرخ ها منتقل می کنند و موجب حرکت خودرو می شوند، زنجیره قوای محرکه را می سازند. این مفهوم تنها به خودرو محدود نمی شود و در تجهیزات مختلفی که در زندگی روزمره مورد استفاده قرار می گیرند نیز وجود دارد.
کاشانی اضافه کرد: بطور مثال، در یک کولر قوای محرکه شامل همان موتور و تسمه ای است که کولر را به حرکت درمی آورد. در ماشین لباسشویی نیز چنین مجموعه ای وجود دارد و در آسانسور هم مجموعه ای از سیم، کابل، موتور و گیربکس وظیفه جابه جایی کابین را بر عهده دارد که این مجموعه نیز در تعریف قوای محرکه قرار می گیرد.
کاهش مصرف انرژی با بهینه سازی قوای محرکه
مدیرعامل شرکت دانش بنیان نما موتور پیشران با اشاره به ارتباط مستقیم فعالیت این شرکت با مبحث مصرف انرژی بیان کرد: قوای محرکه در تجهیزات مختلف بخش عمده انرژی را مصرف می کند. بعنوان مثال، در یک آسانسور امکان دارد برای روشنایی کابین یا پخش موسیقی نیز انرژی مصرف شود، اما بخش اصلی انرژی برای جابه جایی کابین مورد استفاده قرار می گیرد.
وی اضافه کرد: در وسایل نقلیه سوختی نیز عمده انرژی حاصل از سوختن سوخت صرف حرکت وسیله نقلیه می شود ازاین رو در تجهیزاتی که دارای حرکت هستند، بخش قابل توجهی از انرژی توسط قوای محرکه مصرف می شود و طبیعی است که فعالیت در حوزه قوای محرکه با مصرف و مدیریت انرژی ارتباط مستقیم داشته باشد.
کاشانی درباره ی حوزه های کاربرد محصولات نما موتور اظهار داشت: این فناوری تقریباً در همه صنایع قابلیت استفاده دارد، اما هم اکنون می توان پنج یا شش حوزه را بعنوان بازارهای اصلی و کاربردهای برجسته این فناوری درنظر گرفت.
وی یکی از حوزه های مهم کاربرد این فناوری را صنعت تهویه مطرح کرد و اظهار داشت: سرمایش و تهویه، انواع فن ها، کولرها و سیستم های مختلف سرمایشی همچون حوزه هایی هستند که این نوع موتورها در آنها کاربرد دارند. در این تجهیزات، موتور وظیفه به حرکت درآوردن فن یا سامانه دمنده را بر عهده دارد.
موتورهای براشلس با مصرف انرژی بهینه تر
مدیرعامل نما موتور پیشران درباره ی فناوری مورد استفاده در محصولات این شرکت اظهار داشت: قوای محرکه پیش از این نیز در لوازم خانگی، وسایل حمل و نقل و تجهیزات مختلف وجود داشته است، اما فعالیت ما بر قوای محرکه برپایه فناوری جدید متمرکز است؛ فناوری که از موتورهای الکتریکی با مصرف بهینه انرژی بهره می گیرد.
وی اضافه کرد: این فناوری در بازار عمدتاً با عنوان موتورهای براشلس الکتریکی یاBLDC شناخته می شود و ما در حوزه قوای محرکه و مدیریت انرژی مبتنی بر این فناوری فعالیت می نماییم. مهم ترین خصوصیت این کلاس از موتورها، مصرف انرژی کمتر و بهینه تر بودن آنها نسبت به فناوری های قبلی است.
کاشانی اضافه کرد: یکی از حوزه های مهم استفاده از این فنآوری، سیستم های تهویه و تبرید است. حوزه بالابر و آسانسور نیز یکی دیگر از قسمتهایی است که ما در آن فعالیت می نماییم. در حوزه حمل و نقل نیز خودرو، دوچرخه، موتورسیکلت و ون، همگی دارای قوای محرکه هستند و در وسایل حمل و نقل برقی که در سالهای اخیر مورد توجه قرار گرفته اند، استفاده از این نوع فناوری در قوای محرکه اهمیت پیدا کرده است.
وی اظهار داشت: ما در حوزه وسایل نقلیه برقی و هیبریدی نیز وارد شده ایم و دراین خصوص فعالیت می نماییم. در لوازم خانگی نیز کاربرد این فناوری خیلی گسترده شده است. در لوازم خانگی شارژی تقریباً به شکل مطلق از این تکنولوژی استفاده می شود و در لوازم خانگی عمومی نیز استفاده از آن با سرعت درحال رشد و تبدیل شدن به فناوری غالب است.
مدیرعامل شرکت دانش بنیان نما موتور پیشران افزود: بر مبنای نیاز، امکان استفاده از این تکنولوژی در صنایع دیگر نیز وجود دارد و بعنوان مثال در صنایع نفت و پتروشیمی، چاه های آب و حوزه های مشابه نیز می توان از این تکنولوژی بهره برد.
تجاری سازی موتورهای کم مصرف با رشد هزینه انرژی شتاب می گیرد
کاشانی درباره ی وضعیت این فناوری در جهان و این که آیا فناوری مورد استفاده نما موتور یک تکنولوژی جدید به حساب می آید یا خیر، اظهار داشت: این فناوری خیلی جدید نیست، اما در سالهای اخیر تجاری و اقتصادی شده است. تجاری و اقتصادی شدن آن نیز وابسته به اینست که امکان استفاده از محصول و فناوری در کاربردهای مختلف به وجود بیاید.
وی با اشاره به موتورهای کم مصرف مورد استفاده در کولرهای آبی اضافه کرد: یکی از نمونه هایی که در سالهای اخیر بیشتر مورد توجه قرار گرفته، کولرهای آبی است. در یکی دو سال قبل استفاده از موتورهای کم مصرف در کولرهای آبی الزامی شده و بعد از ایجاد این الزام، یکی از مهم ترین راهکارهای کولرسازان استفاده از موتورهای براشلس در کولرها بوده است.
مدیرعامل نما موتور پیشران اضافه کرد: تجاری شدن این فناوری و محصول نیازمند آنست که محصول کم مصرف در بازار مطالبه داشته باشد. یکی از مهم ترین عواملی که موجب تشویق، تشویق و ترویج استفاده از چنین فناوری هایی می شود، هزینه انرژی است.
کاشانی خاطرنشان کرد: در صنایعی که انرژی برای آنها گران است و در کشورهایی که قیمت انرژی بالاتر است، این فناوری سریع تر توسعه می یابد. کشور ما از این نظر تا حالا کشور پیشرویی نبوده است، برای اینکه انرژی در ایران ارزان است و متاسفانه در خیلی از موارد انرژی ارزش حقیقی خودرا ندارد.
وی اضافه کرد: البته در سالهای اخیر قوانین مختلفی برای اصلاح قیمت انرژی در کشور درحال اجراست. در خیلی از صنایع، مصرف بیش از اندازه برق می تواند سبب اعمال جرائم سنگین شود. همینطور برخی صنایع در صورت عبور از میزان مشخصی از مصرف، باید برق بیشتری خریداری یا برق پاک تهیه کنند و در بورس انرژی مبادرت به خرید برق نمایند. مجموعه این اقدامات در جهت اصلاح قیمت انرژی از دید صنعت و ایجاد یک عامل مشوق برای حرکت صنایع به سوی فناوری های کم مصرف است.
کشورهای صنعتی صاحب فناوری قوای محرکه کم مصرف هستند
کاشانی در جواب این پرسش که کشورهای صاحب این فناوری کدام کشورها هستند، اظهار داشت: این فناوری را نمی توان یک فناوری خیلی پیچیده و ناشناخته دانست، اما کشورهای صاحب صنعت و تولیدکننده، طبیعتا صاحب این فناوری نیز هستند. کشورهایی که تولید و صنعت ندارند، طبیعتا چنین فناوری هایی را نیز در اختیار ندارند، اما کشورهای صنعتی اغلب به این فناوری دسترسی دارند.
وی درباره ی میزان صرفه جویی انرژی حاصل از استفاده از این موتورها اظهار داشت: نمی توان یک پاسخ کلی برای میزان صرفه جویی ارایه کرد، برای اینکه این میزان کاملا به صنعت و نوع کاربرد بستگی دارد. در یک کاربرد امکان دارد کاهش مصرف ۱۰ تا ۲۰ درصد باشد و در کاربرد دیگری حتی بتوان کاهش مصرف ۷۰ تا ۸۰ درصدی ایجاد کرد.
طراحی بومی می تواند صرفه جویی انرژی را افزایش دهد
مدیرعامل شرکت دانش بنیان نما موتور پیشران با تأکید بر اهمیت طراحی محصولات متناسب با نیاز هر کشور اظهار داشت: یکی از عواملی که به ترویج این محصول و فناوری کمک می نماید، اینست که بتوان با یک نگاه عمومی و متناسب با نیاز بازار، فناوری را توسعه داد.
وی اضافه کرد: بعنوان مثال، کولر آبی کالایی است که در خیلی از کشورهای جهان مانند ایران رایج نیست ازاین رو نمی توان انتظار داشت که یک کولر آبی متناسب با نیاز ایران را بتوانیم به سادگی از چین تهیه نماییم و از تولیدکننده چینی نیز موتور مناسب برای همان کولر را بخریم.
کاشانی اضافه کرد: اگر بتوانیم خودمان محصولی متناسب با اقلیم و نیاز کشور طراحی نماییم، چه بسا در حوزه صرفه جویی مصرف انرژی نیز به نتایج بهتری برسیم. این نتیجه می تواند بهتر از زمانی باشد که یک محصول وارداتی از چین یا محصولی را که برای بازار دیگری طراحی شده است، برای نیاز داخلی مورد استفاده قرار دهیم.
وی تصریح کرد: وقتی خودمان صاحب دانش و فناوری هستیم، می توانیم به صرفه جویی های بهتری برسیم، برای اینکه احیانا اقلیم، صنعت و سیستم خودمان را بهتر از دیگران می شناسیم. هیچ کس در چین محصولی را فقط برای اقلیم ایران طراحی نمی کند، بلکه محصول را برای اقلیم و نیاز خودش طراحی می کند و ما بعنوان مشتری آنرا خریداری می نماییم.
این مدیر دانش بنیان اظهار داشت: این روندی بوده که تا امروز طی شده و به این علت امکان دارد محصولی که برای بازار چین بهینه است، برای بازار ایران بهینه نباشد.
موتورهای کم مصرف برای مناطق گرم و محروم کشور
کاشانی در جواب این پرسش که آیا این فناوری می تواند در مناطق محروم و گرم جنوب کشور و بخصوص برای کولرهای آبی مورد استفاده قرار گیرد، اظهار داشت: یکی از موضوعات مهم در طراحی بومی یا اقلیمی، شناخت شرایط و نیازهای هر منطقه است.
وی اضافه کرد: باید بدانیم در هر منطقه از کشور از چه ظرفیت هایی مانند انرژی خورشیدی می توان استفاده کرد، ساختار خانه ها چه طور است و مردم به چه کالاهایی اقبال بیشتری دارند. شناخت این نیازها در طراحی محصول متناسب با اقلیم اهمیت زیادی دارد.
مدیرعامل نما موتور پیشران یکی از محصولات مورد استفاده دراین خصوص را فن های صنعتی مطرح کرد و اظهار داشت: یکی از محصولاتی که روی آن کار کرده ایم، فن هایی است که در صنعت دامداری مورد استفاده قرار می گیرند. این فن ها در واقع پنکه های بزرگ تر صنعتی هستند.
کاهش بالاتر از ۷۰ درصدی مصرف برق در دامداری ها
کاشانی توضیح داد: دامداری ها و بخصوص گاوداری های صنعتی دارای سوله های بزرگی هستند که سقف دارند، اما دیوارهای آنها باز است. دام ها زیر سقف قرار می گیرند و در معرض هوای آزاد هستند. این سوله ها در طول سال و به شکل شبانه روزی نیازمند تهویه هستند.
وی اضافه کرد: به سبب گازهایی که در محیط تولید می شود، این گازها باید جابه جا و از محیط بیرون بروند و به این علت دامداری ها نیاز مستمر به تهویه دارند. از طرف دیگر، در زمان گرم بودن هوا، دام ها به خنک سازی نیز نیاز دارند.
مدیرعامل نما موتور پیشران اضافه کرد: یک دامداری تعداد زیادی فن در زیر سوله دارد که باید به شکل مستمر کار کنند. با وجود این که قیمت برق برای دامداری ها پایین است، برخی دامداری ها هم اکنون با جرائم سنگین در قبض برق خود مواجه می شوند یا با مسائلی مانند قطعی برق رو به رو هستند و باید قطعی برق را تحمل کنند که این مسئله می تواند خسارت هایی برای آنها بهمراه داشته باشد.
وی خاطرنشان کرد: راه دیگر برای دامداری ها اینست که برای تولید برق اضطراری زیرساخت ایجاد کنند که آن نیز هزینه بر است. ما در دامداری ها از فناوری موتورهای کم مصرف برای فن ها بهره برده ایم و نتیجه این بوده که مصرف برق آنها تا حد قابل توجهی کاهش پیدا کرده است.
کاشانی اضافه کرد: در خیلی از موارد با کاهش مصرف، دامداری ها از جرائم سنگین خارج شده اند و نیاز آنها به سرمایه گذاری برای نصب برق اضطراری نیز به شدت کاهش پیدا کرده است.
وی اضافه کرد: برای بخشی از مخاطبان نیز با ترکیب انرژی خورشیدی این فن ها را راه اندازی کرده ایم که این مبادرت به کاهش مضاعف مصرف برق منجر گردیده است. از طرف دیگر، بخشی از انرژی که از خورشید تامین می شود، وابسته به وجود یا نبود برق در شبکه نیست و بنابراین دامداری دیگر با همان میزان مشکل ناشی از قطعی برق مواجه نخواهد بود.
مدیرعامل نما موتور پیشران اظهار داشت: با ترکیب فن هایی که از برق شبکه و انرژی خورشیدی استفاده می نمایند و همینطور اصلاح موتورها و کاهش مصرف آنها، در مجموع در قسمت تهویه دامداری ها به نزدیک بالاتر از ۷۰ درصد کاهش مصرف برق رسیده ایم.
وی تصریح کرد: ازاین رو همانطور که اشاره شد، میزان کاهش مصرف کاملا وابسته به کاربرد و نیاز است و در مثال دامداری این عدد حدود ۷۰ درصد کاهش مصرف را نشان میدهد. دلیل رسیدن به این میزان نیز طراحی راهکار متناسب با صنعت دامداری ایران است.
کولر آبی خورشیدی و برقی با مصرف یک پنجم کولرهای قدیمی
کاشانی در ادامه از توسعه یک محصول جدید برای کولرهای آبی خانگی اطلاع داد و اظهار داشت: نمونه ای از این محصول را برای مصارف خانگی نیز توسعه داده ایم و نمونه محصول آماده شده است و بتدریج برای فصل آینده وارد بازار خواهد شد.
وی اضافه کرد: این کولر آبی به شکل هم زمان با استفاده از انرژی خورشیدی و برق شبکه کار می کند. طراحی این محصول نیز مبتنی بر یک مطالعه بازار و نیازسنجی انجام شده است. در مطالعه بازار مشخص شد که در وضعیت فعلی، صرف کاهش مصرف برق کولر آبی خانگی هنوز برای مردم به میزان کافی جذاب نیست، اما زمانی که برق قطع می شود و کولر از کار می افتد، این مسئله برای مصرف کننده آزاردهنده است.
وی اضافه کرد: بر همین اساس، محصولی طراحی شده که هم زمان از انرژی خورشیدی و برق شبکه استفاده می نماید. در این محصول هم فناوری موتور اصلاح شده و هم فناوری تامین و تغذیه انرژی مورد بازبینی قرار گرفته است و پنل خورشیدی نیز به شکل هم زمان مورد استفاده قرار می گیرد. مجموع این اصلاحات سبب شده مصرف برق این کولر تقریباً به یک پنجم کولرهای قدیمی برسد. طبیعی است که در خیلی از نقاط کشور چنین محصولی می تواند خیلی پرکاربرد و جذاب باشد.
وی با اشاره به تعداد کولرهای آبی مورد استفاده در کشور اظهار داشت: حدود ۲۰ میلیون دستگاه کولر آبی در کشور درحال کار است. این کولرها در فصل تابستان و بخصوص در ساعات اوج مصرف که به طور معمول وسط روز است، بخش قابل توجهی از برق را مصرف می کنند. در صورت اصلاح وضعیت این کولرها، بخشی قابل توجه از مسئله کمبود انرژی قابل حل خواهد بود ازاین رو فناوری که در ادامه به تولید یک محصول مانند کولر آبی کم مصرف منجر شده، می تواند از منظر حاکمیت برای حل مسئله کمبود انرژی جذاب باشد.
وی خاطرنشان کرد: از منظر مشتری نهائی نیز مزیت این محصول در وهله نخست اینست که مصرف کننده با قطعی برق مواجه نمی شود و در وهله دوم، کاهش هزینه ای را که در قبض برق خود مشاهده می کند، بتدریج لمس خواهد نمود. کولرها محصولاتی هستند که برای فصل گرما مورد استفاده قرار می گیرند و فصل بازار آنها از زمستان و بهار شروع می شود. بر همین اساس، تلاش می نماییم این محصول را برای فصل آینده وارد بازار نماییم.
این مدیر دانش بنیان درباره ی نحوه شروع همکاری این شرکت با موسسه دانش بنیان برکت اظهار داشت: شرکت نما موتور در سال ۱۳۹۷ اولین قرارداد خودرا با موسسه منعقد کرد و این همکاری از اولین سرمایه گذاری های موسسه نیز به حساب می آید.
وی توضیح داد: در آن زمان شرکت با طرحی در حوزه موتورسیکلت های برقی با موسسه آشنا شد و به این مجموعه مراجعه نمود. فعالیت در حوزه موتورسیکلت های برقی با فراز و نشیب هایی همراه شد و در مقاطعی متوقف و باردیگر ادامه پیدا کرد. در ادامه این فرایند، فعالیت مذکور به تاسیس یک شرکت جدید منجر گردید و بعد از آن روی این شرکت سرمایه گذاری انجام گرفت. این مجموعه حال بعنوان یک شرکت مستقل در حوزه وسایل نقلیه برقی و بر اساس قوای محرکه ای که نما موتور در اختیار آن قرار می دهد، فعالیت می کند.
وی یا اشاره به حمایت مالی موسسه دانش بنیان برکت نیز اظهار داشت: اولین مرحله سرمایه گذاری حدود ۴ میلیارد تومان بود و بعد از آن نیز یک یا دو سرمایه گذاری دیگر در حدود یک تا دو میلیارد تومان انجام شد. در ادامه بخشی از سهام موسسه نیز توسط شرکت بازخرید شد، اما حمایت های انجام شده از طرف موسسه در راه فعالیت شرکت موثر بوده است.
وی در آخر تاکید کرد: شرکت اساسا با سرمایه گذاری موسسه دانش بنیان برکت و یک سرمایه گذار دیگر تاسیس شد و این دو مجموعه سرمایه گذاران اولیه بودند ازاین رو تاسیس شرکت از همان نقطه شروع شد و در واقع تولد شرکت تا حدی حاصل سرمایه گذاری موسسه دانش بنیان برکت بود و این سرمایه گذاری یکی از عوامل و محرک های ایجاد شرکت به شمار می رفت.
حرف آخر اینکه کاشانی در جواب این پرسش که کشورهای صاحب این فناوری کدام کشورها هستند، گفت: این فناوری را نمی توان یک تکنولوژی خیلی پیچیده و ناشناخته دانست، اما کشورهای صاحب صنعت و تولیدکننده، طبیعتا صاحب این فناوری هم هستند. وی افزود: باید بدانیم در هر منطقه از کشور از چه ظرفیت هایی مانند انرژی خورشیدی میتوان استفاده کرد، ساختار خانه ها چه طور است و مردم به چه کالاهایی اقبال بیشتری دارند. وی یا اشاره به حمایت مالی موسسه دانش بنیان برکت هم گفت: مرحله اول سرمایه گذاری حدود ۴ میلیارد تومان بود و پس از آن هم یک یا دو سرمایه گذاری دیگر در حدود یک تا دو میلیارد تومان انجام شد.
منبع: idstore.ir
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب